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       柴油機常見故障和排除方法
       如柴油機出現故障時,操作人員應沉著仔細,及時地分析故障的特征,判斷其產生的原因,一般按下列原則進行:
       1)當柴油機運轉中有不正常的現象時,可以用“看、聽、摸、嗅”等綜合判斷哪一個部位或哪一個系統產生故障。
       “”--觀察各儀表的讀數,排氣煙色以及水、油的變化情況。
       “”--用細長的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油機外表面相應部位“聽診”,運動件發出的聲音及其變化情況。
       “”--憑手指感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和柴油機振動情況。
       “”--憑感官的嗅覺,嗅出柴油機有否出現異常氣味的地方。
       2)當柴油機突然發生故障或已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油機正常工作時,應及時地停車檢查。對不能立即查明原因的故障,可以先將柴油機低速空載運轉,再觀察分析找出原因,以避免發生更大的事故。
       3)當判斷是較大故障或柴油機突然自行停車時,即應及時地拆檢和保養。
       4)應將每次出現的故障特別是大的故障原因和排除方法,記錄在柴油機的運行簿上,供下次檢修時參考。
       本章所列的柴油機常見故障和排除方法,僅供操作人員參考。在實際工作中,應根據當時當地的具體條件和實踐經驗靈活掌握,找出產生故障的內、外原因,“對癥下藥”及時排除。
       
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